De laatste klim is voor mij …. Lek !

Op de fiets begin ik mijn armen en hoofd in te smeren tegen het beginnend zonnetje. Net voor de klim eet ik toepasselijk nog een ‘snelle Jelle’. Om me heen schiet de een na andere fietser me voorbij. Rustig aan de 1e helling gonst het in mijn hoofd. Peter Reid en Mario Huys hadden me zo vaak gewaarschuwd. De laatste helling is van jou zei Mario nog gister. Ik rij door en wordt gepasseerd door Pablo en Andre. Rustig Kees, het komt wel goed. De eerste waterpost gaat geweldig. Ik gooi mijn oude bidons weg en ontvang twee nieuwe met een stuk banaan. Voorbij Peille begin ik wat harder te rijden, in de afdaling haal ik Pablo en Andre weer in en blijf ze verrassend voor. Ik voel me steeds beter, ondanks een wat rauw luchtkanaal en begin inderdaad steeds meer fietsers in te halen. Bij de laatste klim gaat het helemaal top, ik zet aan en rij vol overgave richting La Turbie. Maar hoe is het mogelijk, mijn nieuwe race set-up en gloednieuwe banden zijn nog maar net uit de verpakking en ik rijd net onder de top van de laatste klim, mijn 1e lekke band in het gehele jaar ! Ik kan het niet geloven en verlies bijna 25 minuten met het verwisselen en opblazen van mijn band. Niet genoeg geoefend met het luchtpatroon, toch weer met de hand oppompen. Snel weer op de fiets en ik zie na 300 meter mijn vriendin en mijn vriend Dick van der Niet in het publiek staan. Ik brul nog over de lekke band, maar de afdaling begint al snel en met snelheden van 50 kilometer per uur en haarspeldbochten is er weinig tijd verder na te denken. Ik verlies bijna de grip op mijn fiets in een bocht en moet wederom ondervinden dat mijn achterband niet hard genoeg is en te gevaarlijk om in de bochten te gaan hangen. Ik besluit door te rijden en niet meer tijd te verspillen met de achterband. Blijft niets anders over dan hard te remmen voor de bocht en mijn snelheid drastisch aan te passen. Nog binnen de 3 en half uur rijd ik naar de laatste wissel. Ik reed top, veel beter als verwacht met een stevig gemiddelde snelheid van bijna 30, maar die bandenwissel had sneller gemoeten. Tja, ook dit hoort bij triatlon.